Proyecto busca ordenar el transporte por aplicaciones mediante un registro municipal con requisitos claros para conductores y vehículos.
En la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante de General Pueyrredón, este lunes se analizó la propuesta de establecer un Régimen Municipal para el Transporte Privado de Personas mediante Plataformas Digitales. La iniciativa, impulsada por la Asociación Civil Conductores Unidos, plantea una normativa local para regular esta modalidad de movilidad.
La intención principal es brindar respaldo legal a los trabajadores de este sector y elevar la calidad y seguridad del servicio que se brinda en la ciudad.
Facundo Setzes, presidente de Conductores Unidos, definió: "Este proyecto busca salir del vacío legal en que están los trabajadores y establecer parámetros que mejoren el servicio sin limitar la cantidad de conductores, apuntando a la seguridad y vialidad urbana".
Registro y requisitos para conductores
El proyecto propone crear un registro municipal que incluya a conductores residentes del distrito con licencia B1 y vehículos con antigüedad máxima de 15 años.
Además, se prevé que el Municipio otorgue un carnet o una oblea para identificar a los vehículos autorizados a prestar servicios mediante aplicaciones.
La iniciativa, que contó con diálogo entre distintos bloques políticos, también contempla un período de adaptación para que quienes ya trabajan en la actividad puedan actualizar sus vehículos o documentación requerida.
Se destaca la intención de crear una mesa de diálogo entre el Ejecutivo municipal, las empresas que operan estas plataformas (Uber, Didi, Cabify, entre otras) y las asociaciones de representantes para mejorar las condiciones del sector.
Setzes remarcó: "Queremos cuidar el trabajo local, garantizar respaldo jurídico a los conductores, asegurar vehículos en condiciones de seguridad y verificar a los choferes".
Contexto actual del sector
La Asociación estima que hay cerca de 5.000 cuentas activas en aplicaciones de transporte en General Pueyrredón, de las cuales aproximadamente 3.000 operan diariamente.
Sin embargo, subrayan que estos trabajadores están en un vacío legal al no existir regulación municipal, resaltando la responsabilidad estatal para establecer reglas claras.
Perspectivas legislativas
El debate este lunes fue valorado positivamente por Conductores Unidos, que pudo exponer las problemáticas y ejes principales del proyecto ante los ediles.
El trabajo continuará en las próximas semanas para alcanzar consensos, y se integrará con el expediente presentado por el concejal Guido García (Coalición Cívica). Se esperan informes técnicos y financieros para avanzar.
El análisis seguirá en la Comisión de Legislación, Interpretación y Reglamento para concretar esta regulación que apunta a formalizar el transporte digital en la ciudad.
